智能交通联网维管方案

近年来随着电子警察、治安卡口等智能交通设备安装密度与覆盖区域的双双提高，传统粗放型管理模式已难以支撑起不断膨胀的平台体量。在处罚纠违、案件取证、处置存疑事件等关键节点，电警设备故障将成为致命性事故，不但直接影响到执法工作的准确性和严肃性，也会影响到执法部门在公众中的公信力。在国家九部委联合发布的《关于加强公共安全视频监控建设联网应用工作的若干意见（发改高技[2015]996号）》中提出，2020年基本实现“全域覆盖、全网共享、全时可用、全程可控”的目标。其中“全时可用”和“全程可控” 是对资产有效性提出的明确要求。随着《中华人民共和国网络安全法》和《网络安全等级保护2.0制度》的发布实行，信息安全也正成为公安视频联网监控系统的刚性需求。

对智能交通点位的落地柜和抱杆箱均进行智能化提升改造，用智能运维机箱柜替代普通铁皮机箱柜，提供落地和抱杆两种专用型号，各电警点位采用“N+1”模式部署一套智能监控防护柜（箱），即每个点位安置“N个抱杆箱+1个落地柜”，为该点位的电警设备提供统一的电力和网络接入服务，实现对电力、网络、设备、环境等多方面的监测管理。

与传统单纯人力运维的模式相比，白泽智慧化运维方式能够对电警点位的摄像机、补光灯、雷达、交换机、录像机、红灯信号检测器等关键设备实现远程统一管理，对设备故障、网络故障、电力故障、环境异常、能耗异常进行实时报警，大幅降低运维成本提高抢修效率，并能为现场贵重核心资产提供物理安全防护和信息安全加固。